通過實際應用，可以認為活塞缸或油缸活塞位于油缸的底部，活塞或柱塞在返回狀態時是靜止的，而油缸的靜止狀態，如果處于操作上，只要供液使活塞或柱塞伸出一次，就稱為單作用油缸，活塞油缸包括活塞式伸縮油缸，有些單活塞桿油缸為單作用油缸。

一種新型油缸，它描述了一種用于油缸串聯的加油裝置的油閥，包括電磁閥控制器和一個用于收集設備信息的位置，控制器的一端連接到該閥的電磁閥上，另一端連接到該位置信息上采集裝置，電磁閥與串聯油缸的連接腔相連，位置信息采集裝置采用位置開關或位移傳感器。新機型能及時監控操作。

如果一系列油缸連接腔中的油量調整正常、及時、有效，且結構簡單、補償能力強、可靠性高，就能了解大型養路機械設備的故障形式，了解設計和使用中出現故障的原因。并提出具體改進的對策和建議。優化結構，可以從根本上解決搗固裝置提升油缸的常見故障。

由于伺服缸滾動試驗臺能夠測試液壓控制系統的動靜態響應特性、數學模型試驗臺，并利用大型仿真軟件進行仿真，在控制系統的頻域和各種參數下，動態因素對控制精度的影響是研究并提出了改進方案。當油缸交替使用時，密封件可能會漏油。當活塞桿密封件外漏時，設計油缸時必須正確選擇密封形式。